Betalning Typ:L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:CIF,CFR,FOB
Min. Beställ:1 Set/Sets
Transportfordon:Ocean
Hamn:Shanghai Port,Qingdao Port,Lianyungang Port
Modell nr: XHZW-25GF
Märke: Xcmg
Garantiperiod: Övrig
Härstamning: Kina
Rated Power: 20KW/25KVA
Standby Power: 22KW/700KVA
Rated Voltage: 400/230V
Rated Current: 36A
Transportfordon: Ocean
Hamn: Shanghai Port,Qingdao Port,Lianyungang Port
Betalning Typ: L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm: CIF,CFR,FOB
Vad är en dieselmotor?
Dieselmotorn är en typ av förbränningsmotor; Mer specifikt är det en kompressionständningsmotor. Bränslet i en dieselmotor antänds genom att plötsligt utsätta den för den höga temperaturen och trycket för en komprimerad gas som innehåller syre (vanligtvis atmosfärisk luft), snarare än en separat tändarnas källa (såsom en tändstift). Denna process är känd som dieselcykeln efter Rudolf Diesel, som uppfann den 1892. Medan traditionella dieselmotorgeneratorer kanske inte passar in i vår definition av "alternativa energi" -källor, är de fortfarande ett värdefullt tillägg till en avlägsen kraft eller rutnät back- upp systemet.
Typer av dieselmotorer
Det finns två klasser av dieselmotorer: tvåtakts och fyrtakt. De flesta dieselmotorer använder i allmänhet fyrtaktscykeln, med vissa större motorer som arbetar på tvåtaktscykeln. Normalt används cylindrarnas banker i multiplar av två, även om valfritt antal cylindrar kan användas så länge belastningen på vevaxeln motverkas för att förhindra överdriven vibrationer.
Generatoruppsättningar producerar antingen enstaka eller trefaseffekt. De flesta husägare kräver enfas medan industriella eller kommersiella applikationer vanligtvis kräver trefaskraft. Dieselmotorgeneratorer rekommenderas på grund av deras livslängd och lägre driftskostnader. Moderna dieselmotorer är tyst och kräver i allmänhet mycket mindre underhåll än jämförbart storlek gas (naturgas eller propan) enheter.
Dieselgeneratorernas roll i gruvindustrin
Användningen av dieselgeneratorer är absolut integrerad i gruvindustrin. Gruvindustrin är en stor del av USA: s intäkter, och användningen av generatorer är ett mycket viktigt inslag inom den branschen. Oavsett om det är kol, gas, järnmalm eller ädelmetaller, är gruvdrift en mycket viktig del av hur landet fungerar. Dieselgeneratorer står för cirka 72% av den energi som används för att driva olika aspekter av gruvindustrin. De stora borrarna och spadarna, såväl som grävande maskiner, körs alla på dieselgeneratorer. Många av dessa generatorer är i form av enorma markstångsbilar som hjälper till att extrahera mineralerna och andra föremål och sedan transportera dem. I de flesta fall kan dessa gigantiska generatorer dra över 300 ton material på en gång. Diesel har en lägre volatilitet, vilket gör det till ett säkrare alternativ för användning i gruvindustrin.
Gruvdrift extraherar jordens naturliga material för att ge energi. Det är ett företag som är absolut nödvändigt för framgången för vår ekonomi. Utan hjälp av dieselgeneratorer kan jobbet ta mycket längre tid att uppnå och skulle kräva mycket mer arbetskraft och pengar för att fungera effektivt. Dessa dieseldrivna generatorer ger mycket muskler, kapacitet och stabilitet. Från borrning av skyttegravar till att stänga upp sten, kartlägga enorma massor av material och dra upp tunga mängder kol, dieselgeneratorer ger den styrka och kapacitet som krävs för att få jobbet gjort. När det gäller den tunga och stora utrustningen som används är dieselgeneratorer fortfarande den utrustning som valts i gruvindustrin.
Är dieselgeneratorer bättre än bensingeneratorer?
Dieselgeneratorer är mer effektiva än sina bensin motsvarigheter. Detta beror främst på att de inte förbränner mycket bränsle för att producera kraft och har en hög kompressionshastighet. Som sådan kräver dieselgeneratorer mindre bränsle för att köra, vilket gör dem till ett utmärkt val för köpare som letar efter kostnadseffektivitet.